DRAGVIKT

Hur tungt släp får du dra?

Jag vill veta
Annons

Dragvikt.se Introduktion

Hur tungt släp får du dra

Välkommen till Dragvikt.se, komplett och kortfattad information om släpvagnsvikter för bilar & lätta lastbilar här i Sverige.

Hur tung släpvagn du får dra med din personbil (Klass I) eller lätt lastbil beror på två saker, dragbilens begränsning (vad den är godkänd för) samt din körkortsbehörighet.

Denna hemsida handlar om både lätta släpvagnar & tunga släpvagnar samt det som kallas efterfordon.

Lätta släpvagnar brukar ha en totalvikt på max 750 kg, men den kan vara mer än så om bilens och släpets sammanlagda totalvikt inte överstiger 3500 kg (B-körkort, läs mer nedan). Till tunga släp hör övriga släpfordon med en totalvikt på över 750 kg om både bilens och släpets sammanlagda totalvikt överstiger 3500 kg (utökad B eller BE-körkort, läs mer nedan). Med släpvagnar så syftar vi på både släp- och husvagnar osv.

Efterfordon är däremot inte en släpvagn och har sina egna regler.

Det finns tyvärr ingen information här på hemsidan om släpfordon till tunga lastbilar och övrig yrkestrafik.
Annons

Dragbil Mercedes GLC 2018

Dragbilens begränsning

För att veta hur tungt släp du får dra så börjar vi med att ta reda på vilken dragvikt din bil- eller lätta lastbil är godkänd för.

Här gäller den dragvikt som bilen är registrerad för hos Transportstyrelsen, detta står antingen på registreringsbeviset som hör till bilen eller om du skriver in bilens registreringsnummer på Transportstyrelsens hemsida och kontrollerar det där.

Det är max släpvagnsvikt som gäller (notera också att vissa bilar har en specifik max dragvikt för obromsade kärror).

Det brukar även stå andra vikter för B-körkort och utökad behörighet B, dessa vikter gäller inte för bilen utan beskriver enbart körkortsbehörigheten generellt i förhållande till bilens totalvikt, men det kan också vara så att en del större bilar anger en högre max släpvagnsvikt än vad som är tillåtet för din körkortsbehörighet. Läs nedanför för information om körkort och dragvikter...

PS, en notis angående släpvagnsvikterna på registreringsbeviset: Det förekommer även uppgifter om max sammanlagd tågvikt (bruttovikt) för fordon och släp, vilket man även bör kika på när man kontrollerar hur mycket man får dra. Denna tågvikt brukar i princip vara bilens / lätta lastbilens totalvikt + max släpvagnsvikt.
Körkortsbehörighet

Körkortets begränsning

Nu när du vet hur mycket du får dra med din bil / lätta lastbil så behöver du även ta hänsyn till hur mycket ditt körkort tillåter dig att dra.

Här beskrivs B-körkort, B-körkort taget före 1 juli 1996, B-körkort med utökad behörighet samt BE-körkort och BE-körkort taget före 19 januari 2013.

Ordet totalvikt som förekommer nedanför innebär bilens vikt inklusive förare, passagerare (fullt lastad) samt bränsle. Hos släpvagnar innerbär ordet totalvikt att det är släpvagnens vikt då den är fullt lastad. Summarum, totalvikt = den totala vikt (inkl. allt) som fastställts av tillverkaren.

Beskrivning av de olika körkorten

B-körkort - Med det mest förekommande körkortet, B-körkort, så får bilen (personbil klass I) / lätta lastbilen ha en totalvikt på 3500 kg medans man samtidigt får dra en lätt släpvagn med en totalvikt på 750 kg, vilket blir 4250 kg totalt. Men, om släpvagnen väger över 750 kg så får den sammanlagda totalvikten endast uppgå till 3500 kg, vilket är viktigt att komma ihåg!

B-körkort taget före 1 juli 1996 - Här finns ingen skillnad i dragvikt jämfört med körkort som tagits efter 1 juli 1996, skillnaden är istället att man får köra en personbil (ej lätt lastbil) som har en totalvikt över 3500 kg, vilket vanligtvis gäller husbilar, dvs. personbil klass II.

B-körkort med utökad behörighet - Med en utökad behörighet av det vanliga B-körkortet (B96) så ökar den tillåtna sammanlagda totalvikten av bilen och släpet med 750 kg. Bilen / lätta lastbilen + släpvagnen får alltså tillsammans ha en totaltvikt på 4250 kg istället för 3500 kg som med B-körkort, dvs. bil + släp = max 4250 kg totalt. Från och med 1 juli 2017 så finns det dock ett villkor att om man gjort körprovet med en automatväxlad bil så får man enbart använda sig av den utökade behörigheten om man kör en bil med automatlåda, detta villkor framgår som B96.78 på körkortet.

BE-körkort - Denna körkortsbehörighet är till för att specifikt öka den tillåtna dragvikten så mycket som möjligt innan man behöver skaffa lastbilskörkort. Bilen / lätta lastbilen får ha en totalvikt på 3500 kg och släpvagnen får även den ha en totalvikt på 3500 kg, vilket betyder att om man hittar en bil med en totalvikt på exakt 3500 kg och en släpvagn med en totalvikt på exakt 3500 kg så kan de tillsammans väga max 7000 kg i totalvikt. Det är dock inte tillåtet med en bil som har en totalvikt på 2000 kg och en släpvagn med en totalvikt på 5000 kg, utan max 3500 kg var gäller.

BE-körkort taget före 19 januari 2013 - Med BE-körkort taget före den 19 januari 2013 så får man köra en bil / lätt lastbil med en totalvikt på högst 3500 kg medans släpets totalvikt är obegränsad, men man måste ändå givetvis ta hänsyn till vad bilen får dra, så att detta inte glöms bort.


Notera återigen att B-körkort taget före 1 juli 1996 alltså inte ökar dragvikten jämfört med ett B-körkort som är taget efter detta datum!
Efterfordon skylift

Efterfordon

Vi börjar med att informera om att efterfordon inte är en släpvagn då de inte är avsedda för att frakta någonting. Eftersom det inte är en släpvagn så har de heller inte samma regler, ovanstående information stämmer alltså inte för efterfordon!

Vad är då ett efterfordon? Det är ett fordon som dras efter exempelvis en bil eller lätt lastbil och som inte får frakta några saker, t ex. vissa skylift, cementblandare på hjul, kompressorvagn osv. Men även båtkärror, husvagnar och tankvagnar som SAKNAR FJÄDRING hör till efterfordon, vilka är de tre undantagen. Ett efterfordon känns lätt igen med sin triangel-formade röda skylt baktill, dvs. en LGF-skylt (långsamtgående fordon max 30 km/h, vilket även A-traktorer osv. är utrustade med). Ett efterfordon har ingen registreringsskylt då de varken behöver skattas eller besiktigas.

Dragvikt hos efterfordon

Ett efterfordon har som sagt sina egna regler, även för dragvikt. Här gäller faktiskt endast din körkortsbehörighet för dragbilen, dvs. har du B-körkort och en bil eller lätt lastbil som väger under 3500 kg i totalvikt så får du koppla på ett hur tungt efterfordon som helst om det är utrustat med bromsar! Men skulle det vara så att efterfordonet saknar bromsar så får det fortfarande väga lika mycket som bilen gör med last, dvs. efterfordonets bruttovikt får uppgå till bilens bruttovikt. Notera att man alltså inte behöver något BE-körkort eller lastbilskörkort, det är endast din behörighet till vilken bil du får köra som gäller!

Dessa regler är aningen konstiga och kanske inte alltid så trafiksäkra, så det gäller att man kör med förnuft och kunskap om sitt ekipage och förstår att bilen har tekniska begränsningar, de är inte konstruerade för hur mycket som helst.

Kör bil i 80 km/h

Hastigheter & koppla rätt

Hastigheter: Ett efterfordon får som sagt framföras i en max hastighet av 30 km/h (långsamtgående fordon) medans en obromsad släpvagn får färdas i 40 km/h eller 80 km/h (beroende på vikten) och en bromsad släpvagn i 80 km/h. För att få färdas i 80 km/h med en obromsad kärra (kallas ofta EU-släp) så får totalvikten inte överskrida 750 kg samtidigt som totalvikten (eller tjänstevikten) ej heller får överstiga dragfordonets halva tjänstevikt. Det är även värt att notera att en bromsad vagn med ledad dragstång* endast får färdas i 40 km/h.
*Ledad dragstång innebär att det i princip finns en framaxel på släpet som svänger, likt ett långtradarsläp, dvs. inte så vanligt på vanliga kärror, de brukar ha en stel dragstång med endast en axel.

Koppla rätt: Glöm inte att koppla och lasta rätt också! När du är redo för avfärd, gå ett varv runt hela ekipaget och kontrollera så att kulhandsken håller ordentligt om dragkulan, att el-kontakten är inkopplad och att alla lampor fungerar, att säkerhetsvajern till släpets bromssystem är fast i bilen samt att bromsspaken inte är ilagd (om kärran är bromsad), att stödhjulet är uppvevat och åtskruvat, att lasten är jämnt fördelad, säkrad och ev. täckt om så behövs... med mera!

Annons

Släphandske på släpvagn

Exempel 1 Dra släpvagn

Julia har en bil med en tjänstevikt på 1500 kg och en totalvikt på 2000 kg.

Enligt registreringsbeviset framgår lite olika viktuppgifter om dragvikt, bl.a.: max släpvagnsvikt 1700 kg och max släpvagnsvikt med obromsat släp 750 kg, det är dessa två vikter som beskriver vad bilen är godkänd för.

Sedan står det också skrivet en max släpvagnsvikt för körkortsbehörighet B som är på 1500 kg och vid utökad behörighet B som är på 2250 kg, dessa vikter beskriver endast vad de två olika körkortsbehörigheterna tillåter att dra baserat på bilens totalvikt, de beskriver alltså inte vad bilen är godkänd för!

Julia har körkortsbehörigheten standard B-körkort varav hon får dra ett bromsat släp med en totalvikt på 1500 kg med sin bil.

Nu när detta är fastställt så är det bara för Julia att kroka på kärran och köra till återvinningsstationen, vitvarubutiken, möbelbutiken eller vart hon nu ska använda släpet till. Kör försiktigt och kom ihåg att fördela vikten jämnt på släpkärran!

Släpvagn med kåpa

Exempel 2 Dra släpvagn

Vi tar ett till exempel fast med lite andra förutsättningar..

Clark har en bil med en tjänstevikt på 1200 kg och en totalvikt på 1600 kg.

Enligt registreringsbeviset framgår det som tidigare skrivet ett par olika viktuppgifter om dragvikt, för hans bil är vikterna: max släpvagnsvikt 1000 kg och max släpvagnsvikt med obromsat släp 700 kg, det är dessa två vikter som beskriver vad bilen klarar av konstruktionsmässigt.

Sedan står det också skrivet en max släpvagnsvikt för körkortsbehörighet B som är på 1900 kg och vid utökad behörighet B som är på 2650 kg, dessa vikter beskriver som sagt endast vad dessa två körkortsbehörigheter tillåter att dra baserat på bilens totalvikt, de beskriver alltså inte vad bilen är godkänd för!

Clark har också ett standard B-körkort varav han får dra ett bromsat släp med en vikt på 1000 kg med sin bil. Skulle släpet däremot ha en totalvikt på exempelvis 1900 kg så får han faktiskt dra detta släp men det får inte inte lastas mer än att bruttovikten uppgår till max 1000 kg (dvs. man får i detta fall en bruttovikt som är justerbar) eftersom bilen inte är godkänd för det, den hade ju en max släpvagnsvikt på 1000 kg som sagt.

Justerbar bruttovikt

En viktig sak att notera! Om Clark eller Julia exempelvis hade haft en bil med en totalvikt på 2300 kg och maxsläpvagnsvikt på 1600 kg så betyder det att släpvagnen får ha en totalvikt på max 1200 kg. Släpets totalvikt får alltså inte vara 1600 kg även om de väljer att inte lasta släpet fullt (justerbar bruttovikt) eftersom den sammanlagda totalvikten överstiger 3500 kg för deras B-körkort, då måste de antingen skaffa ett B-körkort med utökad behörighet eller ett BE-kort. Här spelar det alltså ingen roll om Clark eller Julia väljer att inte lasta släpet fullt även om släpets tjänstevikt kanske är på 500 kg och de väljer att enbart lasta 200 kg (700 kg bruttovikt).

Släpvagn med boggiehjul och öppet flak

Exempel 3 Dra släpvagn

Johanna har en amerikansk pickup truck med en tjänstevikt på 2500 kg och en totalvikt på 3250 kg.

Enligt registreringsbeviset framgår lite olika viktuppgifter om dragvikt, bl.a.: max släpvagnsvikt 3500 kg och max släpvagnsvikt med obromsat släp 750 kg, det är dessa två vikter som beskriver vad bilen är godkänd för.

Sedan står det också skrivet en max släpvagnsvikt för körkortsbehörighet B som är på 750 kg och vid utökad behörighet B som är på 1000 kg, dessa vikter beskriver endast vad de två olika körkortsbehörigheterna tillåter att dra baserat på bilens totalvikt, de beskriver alltså inte vad bilen är godkänd för!

Tro det eller ej men Joanna har också den vanliga körkortsbehörigheten B varav hon får dra ett bromsat eller obromsat släp med en totalvikt på 750 kg med sin bil. Ja, det stämmer faktiskt att fordonet får ha en totalvikt på 3250 kg (upp till 3500 kg) samtidigt som man fortfarande får dra en lätt släpvagn med en totalvikt på max 750 kg med endast B-körkort (sammanlagd totalvikt blir 4250 kg). Däremot, om släpet har en totalvikt på 1000 kg (över 750 kg) så frångår man den punkten (ska vi kalla det dispens för lätta släpvagnar?) och den sammanlagda totalvikten får bara vara 3500 kg med B-körkort, så då behövs antingen utökad behörighet B eller BE-kort för att få dra ett släp med en totalvikt på 1000 kg.

LGF-skylt LångsamtGående Fordon som används bakom efterfordon

Exempel 4 Dra efterfordon

Lisa har körkortsbehörigheten B och en Volvo V90 av årsmodell 2018. Idag har hon precis monterat på en dragkrok på bilen då det hemma i trädgården står en ny glänsande 40 fots segelbåt som bara väntar på att få sjösättas för säsongen.

Händig som hon och hennes man är är så svetsar de ihop en egen båtkärra baserad på ett gammalt lastbilssläp. Kärran får boggiehjul och fjädringen tas bort och den utrustas med all belysning, reflexer och annat som krävs. De monterar även bromsar eftersom segelbåtens bruttovikt överstiger V90's bruttovikt. I och med bromsarna så får de dra den stora segelbåten fastän totalvikten överskriver bilens maximala släpvagnsvikt.

Lisa och hennes man försäkrar sig om att bilens konstruktion klarar av båten och börjar köra sakta och säkert i 30 km/h mot sjön som ligger 2-3 mil från huset.

Snabbfakta vikter

Bruttovikt: Justerbar vikt för ett fordon, vilket beror på hur tungt den är lastad, dvs. lastens vikt + tjänstevikten.
Max släpvagnsvikt: Hur tungt släp inkl. last som fordonet klarar av att dra konstruktionsmässigt (vad chassit, drivlinan, dragbalken, dragkulan osv. klarar av).
Släpvagnsvikt: Släpets vikt och hur mycket den är lastad.
Tjänstevikt: Bilens vikt inklusive förare och bränsle, dock ej passagerare / fullt lastad | Släpets vikt utan last.
Totaltvikt: Bilens vikt inklusive förare och bränsle samt passagerare / fullt lastad | Släpets vikt inkl. fullt lastad.
Tågvikt: Fordonets och släpvagnens sammanlagda bruttovikt.

Fördela vikten jämnt

Tänk återigen på att alltid fördela vikten jämnt på släpkärran så att det aldrig blir för hög vikt längst bak eller där fram. En jämnt fördelad vikt ökar säkerheten och underlättar körningen. Tips är att lasta kärran då den är kopplad till bilen och sedan lasta allt det tunga ovanför hjulaxeln på släpet. Kom ihåg att kultrycket inte får vara för högt, runt 80-100 kg gäller för de flesta bilar men kolla upp vad som stämmer i bilens instruktionbok samt om kulhandsken från släpet ev. är begränsad också (kultrycket avser den vikt som uppstår rakt ner på dragkulan från släpkärrans kulhandske). Klarar du av att lyfta upp släphandsken och kroka på kärran utan stödhjulet så är det troligtvis inte högre än det maxtryck som draget är godkänt för. Notera att det ska finnas ett visst kultryck, det får ej vara tvärtom, dvs. att vagnen tippar bakåt!! Här är en jättebra film på YouTube som visar vad som händer om man fördelar vikten fel!

Jeep Grand Cherokee dragbil

Dragbilar

Att hitta en bra dragbil beror på en hel del punkter, såsom användningsområdet, hur mycket pengar man vill och kan lägga, vad man har för körkortsbehörighet och framförallt om det ska vara en vardagsbil, för att nämna ett par saker.

Generellt så kan man säga att stora SUV:ar (stadsjeepar) och pickuper med dieselmotorer eller stora bensinmotorer är de bilar som får dra mest, exempelvis Jeep Grand Cherokee, Volvo XC90, Dodge Ram, Nissan Navara, VW Amarok, BMW X5, VW Touareg, Audi Q7, Mercedes GL-Klass, Land Rover Discovery, Porsche Cayenne, Kia Sorento, Toyota Landcruiser, Mitsubishi Pajero, Hyundai Santa Fe, med mera. Dessa fordon är bra för dem som har BE-körkort och vill dra riktigt tungt, runt 2500-3500 kg!, dock hjälper de inte så mycket om man har B-körkort.

Mindre bilar, kombibilar osv. som får dra relativt tungt (dock inte i närheten av de stora SUV:arna och pickuperna) är lite svårare att hitta, särskilt om man vill hamna på max 3500 kg, dvs. B-behörighet (ej utökad). De flesta använder då bilarna till att dra husvagnar, hästtrailers o dylikt. Några exempel på mer vanliga bilar med hög dragvikt är Volvo XC70, Audi A4, Subaru Outback, Mazda 323, Kia C'eed, Hyundai i40, m.m. För bästa möjliga kraft och komfort så brukar det bli en bil med dieselmotor och automatlåda. Vill man höja ribban lite så lägger man även till fyrhjulsdrift för bästa framkomlighet och säkerhet.

Ska man främst köra släpvagn till soptippen så brukar det fungera med de flesta bilar, bara bilen är utrustad med dragkrok så att säga, eftersom man vanligtvis inte kommer upp i några högre vikter.

Skärmdump Transportstyrelsen.se meny Släpvagnskalkylatorn

& mer info..

För att snabbt och enkelt få en indikation om du får dra ett visst släp med din bil och körkortsbehörighet så har Transportstyrelsen utvecklat en mycket smidig släpvagnskalkylator, den finner du här på länken:

Släpvagnskalkylatorn på Transportstyrelsens hemsida

Informationssida på Transportstyrelsen.se om fordonsregler för släpvagnar där det även finns uppgifter om hur fort man får köra med släpvagnar osv.: Fordonsregler släpfordon


Transportstyrelsen har även en mycket bra broschyr som beskriver detta ämne om personbilar/lätta lastbilar med släp mer i detalj och med fler exempel osv., den hittar ni här: Köra personbil eller lätt lastbil med släpvagn (publicerad juni 2017)


Transportstyrelsens informationssida om efterfordon: Information om efterfordon Transportstyrelsen.se


Broschyr från Transportstyrelsen om efterfordon: Dra skylift, vissa båtvagnar och andra efterfordon (publicerad februari 2012)

Kommentera & diskutera

Här nedanför kan du diskutera och ställa frågor om allt som hör till dragvikt osv., välkommen!

Om oss, villkor & cookies

Denna sidas syfte är att informera om dragvikt av släpvagnar i Sverige. Vi beskriver dragvikten för lätta och tyngre släpvagnar hos personbilar och lätta lastbilar för dig med körkorten B eller BE. Det finns även info om efterfordon och diverse annat. För övriga dragvikter hos motorcyklar och tunga lastbilar, besök exempelvis Transportstyrelsen.se. Källa för informationen på hemsidan är bl.a. från Transportstyrelsens hemsida samt egen erfarenhet. Denna sida är ej anknuten till Transportstyrelsen eller någon myndighet. Hemsidan uppdateras 2018-07-27.

Med reservation för eventuella fel i texten samt material som ej är uppdaterat. Hemsidan används på egen risk. Tipsa oss gärna om du hittar något som är felaktigt.


Kontakta oss

  E-post